軸承部件的接觸表面和相對(duì)接觸表面之間的磨損顆粒將導(dǎo)致磨損。尖銳的磨粒會(huì)產(chǎn)生明顯的皺紋，這是早期失效的根源。磨料顆粒主要來自軸承內(nèi)部或機(jī)器系統(tǒng)。內(nèi)部，例如：潤滑的純度、軸承安裝的清潔度、軸承在出廠前的清潔度。

軸承部件的裂紋是由過載或循環(huán)載荷引起的。冶煉工藝和加工技術(shù)也會(huì)導(dǎo)致制造裂縫。除了由夾雜物和氧化物引起的裂縫外，由冶煉和加工過程引起的裂縫也不太可能進(jìn)入后續(xù)階段。在處理過程中。

隨后的軸承加工產(chǎn)生的裂縫通常與熱處理和研磨過程有關(guān)。如果裂縫在某個(gè)制造過程中流入下一個(gè)過程，裂縫將在后續(xù)處理中迅速擴(kuò)展。但是，有一個(gè)例外，如果在更終研磨階段產(chǎn)生的裂縫是如果沒有檢查，它將被帶到運(yùn)行設(shè)備。排除上述情況，通常遇到的破解問題主要與安裝和操作過程有關(guān)，這是由安裝劃痕、劃痕和循環(huán)加載引起的。由安裝引起的靜態(tài)應(yīng)力和由施加的載荷引起的應(yīng)力相互作用以形成應(yīng)力狀態(tài)。由于裂紋傳播方向垂直于所施加的應(yīng)力的方向，因此可以由于裂紋傳播方向而獲得某些信息。

當(dāng)SKF軸承處于機(jī)器維護(hù)狀態(tài)時(shí)，可以使用裂紋故障信息找到軸承的早期故障源，從而使SKF軸承可以獲得更長的使用壽命。SKF軸承失效的原因有很多。由于一個(gè)或兩個(gè)原因，改善SKF軸承的使用壽命不是解決方案或解釋。